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抗裂贴(防裂贴),贴缝带(抗裂贴衍生产品),长丝机织土工布(土工模袋布,玄武岩土工布,聚酯胎基布),土工模袋(机织布衍生品)抗裂贴规格:厚度1-4MM,宽度1M,拉力:15-40千牛(KN),长度20M/卷。常用厚度1.5MM,2.0MM,2.5MM.常用拉力:15KN,25KN。高分子抗裂贴在沥青面层中整体的稳定性。高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来抵抗较大的拉应力而不至于破坏。

不能有气泡,皱褶。在基层粘抗裂贴的施工完成后,尽量将完工的路面保护起来,避免对抗裂贴表面的污染和破坏。喷洒粘层油。

山东晟荣工程材料有限公司成立于2019年03月20日,注册地位于山东省泰安市肥城市工业三路南桃园街北首,法人代表为韩同同。经营范围包括土工格栅、土工布、土工膜、复合膜、膨润土防水毯、土工格室、软式透水管、塑料盲沟、排水板、排水管、排水带、沥青冷补料、防裂贴、抗裂贴、贴缝带、双面贴、道路灌缝胶、机织布、防水材料、聚酯玻纤布、三维植被网、排水网、灌缝胶机器生产、销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 

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具有优异的低温柔韧性,抵抗上下剪切性能好由于抗裂贴基材柔软,有弹性,在-15℃的低温下,沿ф20mm的玻璃棒。弯1800材料不断裂。当粘贴在二块水泥混凝土板块的抗裂贴上下位移0.5mm(基缝宽4mm),经反复上下位移10000次,由于抗裂贴具有良好的柔韧性和延伸率,抗裂贴无破坏(常规设计时允许值上下位移值一般不大于0.06mm)。


抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皱抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起。抗裂贴具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。

抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。抗裂贴具有合理的多层结构(2.0mm厚)在铺设热沥青混合料时,上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形,确保能够形成局部高强沥青混合料结构层;上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与沥青混合料粘结非常好;下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求.

涂刷清洁剂铺设防裂贴防裂贴铺设完毕后,用橡胶轮胎或者砂包将防裂贴压实。与另一块防裂贴搭接时宽度不要超过5cm。在铺好的防裂贴上面铺设玻纤格栅或者直接铺在沥青路面上。复杂多变,严重影响了路面美观和防水性能,公路用防裂贴,可直接在道路表面使用,了过去开槽灌缝的弊端,避免给路面造成二次损害,适用于不同等级公路的养护施工。该产品施工简便。粘接力强。面层裂缝形状不规则工作温度值域宽,使用寿命长,裂缝封闭彻底。

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抗裂贴的作用机理:加筋作用抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度,,能有效抵抗层间裂缝处拉应力,限制裂缝宽度发展,起到了加筋的作用,提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。消能缓冲作用抗裂贴中的聚合物是具有一定粘弹性的材料,并有良好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层,裂缝处的拉应力通过良好粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围,能起到吸收拉伸能量的作用.隔水防渗作用.抗裂贴铺设在层间裂缝表面,形成一个完整的隔水防渗层,可隔断雨雪水下渗路径,从而减少路面水损害。自粘性能该产品具有自粘性,施工很方便,揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位,采用小型压实设备稳压后,与路面粘结更加牢固,无推移,能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。将抗裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场。